外型帥氣.上路實用🕶
跨界休旅車市場正夯
外觀肌理線條濃厚
NISSAN JUKE引領潮流☄
外形時尚.內裝高質感🥰
Mazda CX-30展現日系美學
油電.性能應有盡有
韓系精兵Hyundai Kona駕到🌪
小巧靈活上路更實用👍
歐系跨界休旅車VW T-Cross
車身線條銳利有型
運動風格濃厚👀
晉升豪華跨界休旅車😍
Audi Q2運動感再進化
電動跨界休旅車
Lexus UX300e即將登台🗣
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今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #個性跨界 #NissanJuke #VWTCross
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今日來賓:
汽車專家 林大維
TCar 葉明德
沈慧蘭-殺手蘭
#地球黃金線網站資深記者小捲
同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,錢進案內所第二集又來啦!今天Money錢毅想找回當年的狂野與熱情,無意間就來到了LAND ROVER的展間,此時Money錢毅就在此邂逅了一位長腿美女業務,接著會發生什麼事情,就讓我們看下去吧... #LANDROVER #Defender #RangeRoverSport #正妹業務 #展間 #...
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lexus油電車休旅車 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文
Lexus 電動化車款已賣出 200 萬輛啦!
有人是車主嗎?
今年 Lexus 的 PHV 就會登場囉!
#Lexus #Hybrid
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lexus油電車休旅車 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【試車報告】
全新COROLLA CROSS果然威猛!上市連三月勇奪月銷售冠軍,領牌數超過1.2萬台,短短三個月即躋身2020乘用車總銷量排行榜第八!油電版剛試過,這次追加試駕汽油版最頂級尊爵版。
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lexus油電車休旅車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
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2021 KIA STONIC 48V輕油電+LEVEL2主安 CP值稱霸同級距CUV?
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00:00 開場
01:02 展間介紹
09:31 維修保養廠
12:27 新車試駕
14:51 結尾
lexus油電車休旅車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●XC40 在國內首度導入 T3 入門三缸汽油動力,原先 T4 及 T5 四缸動力則不再引進
●車系入手門檻自新台幣 169.9 萬元起降低至新台幣 159.9 萬元起
●PAII 智能駕駛輔助系統等安全防護科技完整搭載
●行李廂標準容量較 T4 及 T5 少去 8 公升為 452 公升,最大可擴充空間則降為 1,328 公升
●Keyless 免鑰匙車門解鎖附感應式電動開啟行李廂尾門 / 車門把手地面照明燈、電動行李廂尾門、電動收折後座頭枕 (中央螢幕控制)、列為「豪華便利套件」選用配備,優惠價為新台幣 2.6 萬元
●副駕駛座多向電動調整座椅及雙前座機械腿部延伸支撐裝置附手動調整列為「座椅套件」選用配備,優惠價格為新台幣 9,900 元
●後窗深色隔熱玻璃選配優惠價格為新台幣 1 萬元
Volvo 自 1997 年以 Cross Country 之名推出 V70 XC 以來,陸續推出 XC90、XC70、XC60 等車款逐步建立起 XC 休旅車家族,累積市場的知名度,並且也在 V40、V60、V90 甚至 S60 車系中加入跨界版本 Cross Country,以迎合當今跨界休旅的風潮。而本次試駕主角 XC40 則為 Volvo 加入吉利控股旗下後,於 2017 年基於全新 CMA 模組化平台所推出的作品。
XC40 推出後不僅受到歡迎,也囊括 2018 歐洲風雲車等多項大獎,國際富豪汽車選在 2018 年 8 月正式發表。XC40 配合原廠全面電動化的目標,先後推出了 PHEV 動力及 Recharge P8 純電動力,此套 CMA 平台除了應用於 XC40 之外,也在同屬吉利控股集團的 Lynk & Co 車系中採用,日前總產量突破 60 萬輛大關。
本次試駕的 XC40 T3 為國際富豪汽車在今年 8/14 正式以 2021 年式之姿推出的入門動力,建議售價新台幣 159.9 萬元起,而原有的 T4 及 T5 動力不再導入,未來將再導入 B4 與 B5 兩款 48V Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統車型。
#桂綸鎂 #讓世界搭上我的節奏#記得開啟cc字幕
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/68921
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lexus油電車休旅車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
韓式MPV KIA GRAND CARNIVAL,在同級距中以首區一指的大空間為優勢,有吸引力的價格會是讓人更想入手這台MPV頭等艙的最大原因,此次引進台灣的Grand Carnival共有兩種車型,分別為138.9萬元的八人座經典版、以及159.9萬元的七人座豪華版,今天老爹要試駕的是8人座經典版,就讓我們一起來看一下韓國歐爸的頭等艙。
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***MPV系列精彩回顧***
270萬的奢華享受 2020Toyota Alphard
http://bit.ly/2x3miLp
地表最奢華移動工具 LEXUS LM300h
https://bit.ly/3hyQyQa
lexus油電車休旅車 在 lexus油電小車在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包 的推薦與評價
自2018年11月上市以來,LEXUS UX車系以前衛外觀、跨界休旅設計深受消費者... 而作為UX車系的油電車款,UX 250h採用TOYOTA集團最新的第四代Hybrid ... ... <看更多>
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lexus油電車休旅車 在 [問題] volvo xc40 recharege vs tesla model 3 - 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價
車版的大家好
小女子近期打算與男友購入人生第一台新車
主要用途是男友業務會跑高速公路台北到台中
還有假日出遊使用
目前有兩台一直猶豫不決
所以來版上問問大家的意見
請鞭小力一點
以下優缺點皆為我跟男友目前討論後且實際試乘過後的心得感想
家裡願意給裝充電樁 故開始研究電車
預算230W
[Volvo xc40 recharge]
優點:
1.安全性
這是我對這個品牌最既定的印象,但以往因為鈑金厚重等於耗油,所以油車沒有考慮過,
但目前出了電車,才納入考慮;雖然一樣有耗電的問題?但至少充電便宜。
2.車體高度
畢竟車體是SUV型態,對於上下車的方便程度,尤其家裡有60歲上下的長輩,勢必以後出
遊的話這台車的高度會友善很多,也考量到將來有小孩,要抱小孩上汽座、或是因為購物
大包小包的,也不用很激烈的彎腰就可以做到。
3.車內空間
座椅的皮質我沒有特別感覺,但乘坐的舒適性非常好,即使後座坐滿三個人也沒有擁擠感
,唯獨後排中間的位置沒辦法平放是有點扣分,但相對來講後座左右兩個位置的腳踏部分
會下降一些,長期乘坐不至於導致膝蓋不適,也一方面後座有乘客的機會不多,偶爾載長
輩出遊而已,或者未來有小孩後也許我會在後座照顧汽座上的孩子。
4.硬體設備
搭載的harmen kardon音響連我這個木耳都聽得出來差別XD我是個沒有音樂活不下去的人
,所以這個音響完完全全打中我...而且基本上這台車完全頂配了,該給的全部都給不需
要
再另外選
5.後勤
電池有保固,且如果有其中一顆壞掉,只需要更換壞掉的那顆,但特斯拉需要整組換掉,
目前因為第一批到貨的車子時間沒有很久而且車主樣本數不足,所以維修的部分資訊量還
不夠QQ
缺點:
1.里程焦慮
這台車的滿電里程大概差不多等同mode 3 SR版,雖然目前沒有長里程需求,但續航力這
種東西,當然還是希望越長越好
2.傳統車廠迷思
感覺是把引擎改成電池就上陣的車子,畢竟算是第一台實驗車?軟體的部分更新速度也遠
不及特斯拉,目前搭載的GOOGLE系統也還不是很完善,業務說有些只能支援英文XD
3.懸吊
這個詞具體意義我不太懂,但是試乘的體驗心得是感覺有點像在騎馬?!男友說等過保固
之後會想去改避震的那種,可是我不覺得嚴重到影響乘坐舒適性,因為我在試乘的時候差
點睡著,反之特斯拉雖然平穩多了,但座椅真的不好坐…
[Tesla model 3 LR]
優點:
1.軟體
這個不用講,特斯拉的軟體設計實在非常吸引人,算是99%的人性化,而且更新速度很快
(也很謎?)試乘體驗後發現真的是一台會動的電腦,所有你想改的你沒想到可以改的,
通通可以在平板上設定好。更不要說花錢解決問題的FSD系統,可以大大減少駕駛的疲勞
程度,還有自動停車(這個也很吸引我QQ)都是目前最先進的技術。
而且還可以在充電的時候看NETFLIX!
2.里程數超長且充電站多
目前應該沒有其他廠牌電車有這樣的里程表現
缺點:
1.車體工藝
這應該是特斯拉的招牌了(喂
幾乎所有的開箱文都不免要提到車工的部分,常常會有不密合、厚薄度不一、或是有凹陷
等問題,雖然我對這個不是很要求,但…這樣的工藝安全上真的沒問題嗎?前行李箱的部
分如果洗車會滲水到冷氣孔也很雷,不知道現在是不是還要自己加裝防水條?
2.車內空間
後…座…好…窄…我的身高也不過165,但是後座坐滿三個體型中等甚至有位是不到150的
嬌小女性,我都覺得我全程是歪著頭在坐車QQ當然還有最大的硬傷就是車體非常低,不管
上車或下車都覺得有點吃力(這也是目前最猶豫無法入手的原因)
以上的問題都不是絕對不能克服,兩台車也各自有無法被取代的優點
目前我是偏好volvo,我的理由是硬體設備(比如安全性)是不會因為時間久了就會變好
,選了就是選了,但軟體也許現在volvo被特斯拉狠甩,但軟體是可以更新的啊
男友目前是55波,沒有什麼具體的理由,但就是我們都沒有一個決勝致命的關鍵點決定到
底要哪台。
以上感謝大家耐心看完
可能還有沒想到的地方
屆時會再補充
麻煩大家了~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.86.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652149453.A.2C5.html
但又在今年有迫切用車需求
只好轉往看其他廠牌
覺,第二次後排坐滿三個,我覺得超擠超矮QQ
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 10:36:46
超好坐!!只是大爆預算 而且外型我看不懂
主要是因為男友說牽車後要帶家人去環島
不然平常其實只有1-2人乘坐
happy wife happy life!!!(擺錯重點
感覺我要倒戈選特斯拉了
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 10:55:11
不然真的也是很舒適啊啊啊
之後有小孩再買cross當通勤車
但電車小白真的會被巨大的吸引
我有出錢 我也是名義車主
但男友是實際使用人/實際車主
但捏不出來QQ
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 11:46:24
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 11:48:41
我們也確實被吸引到了
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 12:07:49
畢竟他的缺點也不是真的真的不能克服
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 12:10:26
偏偏model Y不趕快上市
誰知道計畫趕不上變化
只是單純覺得特斯拉很矮 不喜歡彎腰QQ
※ 編輯: mignonVV (101.138.86.32 臺灣), 05/10/2022 13:59:24
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