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「風吹動每一個毛孔...我是今夜最稀有的品種...?」日本近期接連延燒地方政府的公務車採購爭議,山口縣和兵庫縣分別將縣知事搭乘的公用車,換成了要價超過2,000萬日圓(約新台幣554萬)高級車;但是官方升級換購的理由難以說服大眾,結果引發地方市民的質疑:「稅金可以這樣浪費嗎?」話題延燒到28日,山口縣知事出面道歉,沒想到公務車採購案卻成了政治爆彈。公務員搭乘高級用車,到底是公務之必要、還是奢侈浪費?日本各地的知事們,又都是搭哪一款車?
引發換車爭議的是兵庫縣和山口縣。兵庫縣在2019年8月時,在政府預算中有一筆換新車的租用契約,將原本知事乘用的TOYOTA LEXUS,換成兩部TOYOTA CENTURY (其中一部給議長使用),租賃契約為7年、總價4,200萬日圓(約新台幣1,166萬)。
這部CENTURY剛好在這兩年有蠻高的社會討論度,原因是天皇的即位禮遊行、現任首相菅義偉也是乘用TOYOTA CENTURY。
根據兵庫縣知事井戶敏三的說法,換購考量是兵庫縣境內有許多高低差的山路,需要更好的馬力與性能才適合公務長距離移動。但是這筆換用花費對比7年前的預算,足足多了1,400萬日圓;同時今年兵庫縣才因為疫情影響,使得地方財政苦不堪言、短缺超過1,000億以上的收入,因此這個換購事件才演變成民怨爆發——在新聞曝光後縣政府紛紛接到數百件市民的不滿抗議,批評是政府浪費公帑。
面對外界的質疑聲浪,井戶敏三在10月19日召開記者會說明,指出這筆費用是早在疫情之前就已經讓縣議會通過,強調「和今年疫情導致的財政虧損無關」。井戶反覆替換車的正當性辯護,彷彿在做汽車廣告一樣指出,購買考量是「安全性、長距離移動力、環境性能、舒適感」,被問到為什麼非得換乘升級版的TOYOTA CENTURY不可,井戶突然語出驚人:
「不然請你來搭看看。你搭搭看嘛!」
井戶的意思是CENTURY的好你搭過就知道。但問題在於這樣的說法還是難以說服大眾,畢竟不是所有人都能夠輕鬆入手這款TOYOTA的高階車種,井戶身為知事的態度,卻又彷彿理所當然的樣子,因此不僅沒有滅火成功,反而更引來一陣諷刺;最後在21日對外道歉,同時承諾會反省事件造成的爭議。
無獨有偶,前首相安倍晉三的老家山口縣,縣知事村岡嗣政也發生幾乎一模一樣的問題。
山口縣在今年7月30日以2,090萬日圓(約新台幣580萬)同樣購入了一部TOYOTA CENTURY 。根據縣方的說法,這是2019年規劃的預算,目的是「皇族來山口縣訪問時使用的貴賓車」,但因為高額的費用、加上山口縣目前已經保有兩部舊型的CENTURY (分別於2002年、2007年購入,給縣議會的議長和副議長乘用),才和兵庫縣一樣引發亂花稅金的抨擊。
讓山口縣尷尬的是,雖然名目上是可以給皇族來訪時搭乘的貴賓車,但日本宮內廳對此卻直接表示「皇族出訪時,不會要求地方安排準備車輛」;而包含訪問山口縣的皇族與外賓在內,真正有用到貴賓車的次數也沒有那麼頻繁。
和兵庫縣一樣,抱怨聲浪不斷,27日換山口縣知事村岡開記者會道歉,要反省檢討。但車都買了,目前也都還是會繼續開下去,「縣政府一定會謹慎、好好使用的。」村岡說。
一系列的換車爭議,另外卻也引發媒體的調查興趣,《讀賣新聞》和《朝日新聞》兩家立場迥異的大報,分別各自針對全國都道府縣的知事公務車車種進行調查;發現除了兵庫和山口縣外,公務車超過1,000萬日圓以上的還有岩手、靜岡、富山、岐阜等縣,這之中最貴的是富山縣TOYOTA LEXUS LS600hL,價格1,495萬日圓。
但根據兩報的調查,普遍而言,各縣知事最常見的車款是TOYOTA minivan、以及TOYOTA Alphard,價格區間約座落在500~700 多萬日圓不等。以品牌來說,TOYOTA幾乎統一了全國47個都道府縣,只有8個地區分別採用日產、本田、馬自達或三菱。
買車變成了政治問題,筑波大學政治學者竹中佳彦向《讀賣新聞》說:「現在國產車都有一定程度的舒適安全性了,還是要跟納稅人好好說明才行。」
photo credit:Reuters/TOYOTA CENTURY 2019日本天皇專用特別款。知事們搭的不是這種。
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[馬里說書]豐田老主力:THE CENTURY GRMN
事實上,這台“The Century”是由豐田內部改裝廠(GRMN)所製造的,取代了自西元1997年以來一成不變的上一版,而近期社群媒體也一直廣為流傳這兩張圖片,有了碳纖維擾流翼、白色卡鉗、重新設計的鋁圈,透過直噴式5.0升V8引擎提供動力、並配備兩具電動馬達,總共有375匹馬力,起售價為178,000美元。對了,其實很少有“The Century”的車主會自行駕駛,給你一個情境,車主通常是這樣的,早晨時由戴著白色手套的司機接入車子右後方,在通勤時閱讀朝日新聞,同時靜坐在有著灰色絲絨內飾的“Century”裡,過了五分鐘後悄悄地對股票價格抱怨幾聲...
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century toyota價格 在 [新聞] 號稱「日本勞斯萊斯」的Toyota Century - 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/10853/3
原文內容:
號稱「日本勞斯萊斯」的 Toyota Century,爆出高性能版消息!
107/09/20
今年 6 月的時候,日本 Toyota 針對旗下最頂級的 Century 進行大改款,這款車不僅被譽於「日本勞斯萊斯」,更是針對日本天皇、內閣總理大臣、日本企業高層推出的車款,但近日卻被日本網友捕獲到一張照片,這款 Century 竟然還有 GRMN 性能版本。
原本是 Toyota 賽車部門的 Gazoo Racing,搖身一變成為性能子品牌,為 Toyota 旗下車款推出 GRMN、GR、GR Sport 等三種版本,其中 GRMN 更是屬於高性能車款,先前僅有 Yaris 推出過 GRMN 車型,光原廠設定就比同品牌跑車 86 還要快,可見該部分實力。
而根據日本網友拍攝到的照片,被譽於「日本勞斯萊斯」的 Toyota Century 竟也要推出 GRMN 性能版本,將成為 Mercedes-AMG S65 的潛在對手,從照片中可以看到,車身周圍都搭載全套空力套件,並且出現代表 GRMN 的飾條與銘牌,還有全新的輪圈與黑色尾翼。
這款 Century GRMN 高性能版,動力方面勢必更加強勁,而目前一般版本就已經擁有 431 匹的最大綜效馬力,GRMN 版本的輸出就更值得期待,外媒《Jalopnik》認為這是 Toyota 一次大膽嘗試,希望以這款日本最頂級豪華車的性能版本,來試一下水溫,藉此評估是否與歐系品牌抗衡。
作為日本最頂級車款,Toyota Century 車身長度來到 5,335mm,軸距更達 3,090mm,擁有非長寬敞的車室空間,內部更是相當奢華,包括具按摩功能的後座椅,兩側 B 柱的 11.6 吋螢幕,以及日本工藝「七寶紋」的裝飾,都是高貴的象徵,若出現高性能版,客群將從後座買家變成前座買家,銷售表現相當令人期待。
心得/說明:外觀有像勞斯萊斯,價格比勞斯萊斯便宜的話,就值得購買?一般人可能會喜歡造型較為流線和新穎的造型外觀吧,臺灣不知道會不會引進?
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