品牌數位化有挑戰也有機會,BMW 以新版 logo 設計展現與時俱進的決心,3 個設計重點除了開啟黑色光環之外的可能,還有哪些背後用意?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,難得的雨後陽光穿透落地玻璃,散落Alex Leung的汽車美容店,鮮紅法拉利與漆黑保時捷中間,是米白色的Mini。外觀看來,像個小孩站於兩個成年人中間。「Mini就是我的超跑,它就是我的大玩具。」打開他的Instagram,大多都是Mini與不同的超跑合照,在他心中,Mini絕不會比下去。「車的樂趣...
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bmw logo設計 在 萬惡的人力資源主管 Facebook 的精選貼文
說真的, 我個人是比較喜歡原來的那一個logo啦. 不過誰知道呢? 很多很多年前, Mercedes-Benz推出新的車款, 我覺得那個尾燈實在是很醜, 一點也不像這家車廠該有的水準, 然後不多久, 發現各家車廠紛紛推出類似的車尾燈來"致敬" (另外一個例子是VOLVO, 我也不喜歡它的尾燈設計)...
這些知名品牌投入在設計的資源是非常非常可觀的, 而且往往都是引領時代流行的重要指標. 我大概只能說, 自己在這個領域是個十足的落後者吧...
bmw logo設計 在 Y道理 Facebook 的最佳貼文
有朋友在問我這個。問說:「懂不懂 BMW 的設計原則?」 我還真的說不出甚麼,只好落荒而逃邊說:「我只知道,現在很多公司的企業識別形象,就把『單純』當成目標。」
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是這樣嗎?看看別人的分析吧。
bmw logo設計 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
難得的雨後陽光穿透落地玻璃,散落Alex Leung的汽車美容店,鮮紅法拉利與漆黑保時捷中間,是米白色的Mini。外觀看來,像個小孩站於兩個成年人中間。「Mini就是我的超跑,它就是我的大玩具。」打開他的Instagram,大多都是Mini與不同的超跑合照,在他心中,Mini絕不會比下去。「車的樂趣不是來自logo,而是玩的過程。」
超跑是有型,卻欠了一份味道。當人們追求一段一生一世的關係,他就在等一輛可以開一世的車。「我追求的是一輛我不想放棄,又越駕越喜歡的車。」拍拍身後的末代Mini,說明自己等到了。「Mini不是我第一部擁有的汽車,但到目前為止是我最喜歡的。」喜歡它的古典美,更喜歡它有點像「鐵皮包人」的簡單設計,是最原始的機械感。
那是2000年產的Mini,說是末代Mini全因傳統Mini於2000年正式停產。之後的Mini由新持有者寶馬汽車(BMW)生產,變大又變闊了,更成了揭背車。新款的定名為「MINI」,也被外界稱為「寶馬迷你」(BMW MINI)或「新迷你」(New MINI)。「我這部是40周年的版本。Mini於1969年正式生產,做了40年,2000年就像是這40年的終結。」雖說是最後生產的傳統Mini,但這不代表時間就永遠停留在那一刻。
果籽 :https://hk.adai.ly/appleseed
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BMW發表最新改款的品牌識別標誌!
昨天亮相的那台超大鼻孔BMW i4 Concept概念車
其實在這台概念車上的BMW藍白徽標誌就已經是最新改款的版本
跟同集團的MINI和Volkswagen最新的標誌一樣都走向極簡平面化
這是VW的標誌演進圖
MINI前幾年也是從立體標誌改成平面標誌
MINI連新款車輛主駕後照鏡下方的迎賓照地燈都改為平面標誌
BMW性能M系列的標誌也改為平面標
純電i系列的也改
在2017時就有出現過平面化的BMW標誌,還搭配了BMW三個字母所代表的Bayerische
Motoren Werke(巴伐利亞發動機製造廠)
這個標誌只有用在7系列、8系列、X7、i8等高階豪華車款的廣告視覺上
BMW全球各地官網包含台灣官網都換上了新的標誌
台灣FB粉絲團的新廣告也採用新標誌
BMW的藍白廠徽象徵飛機螺旋槳的說法來自這些很有歷史的廣告
但這個說法在2019年被BMW發聲明說是個誤會~~XD,有興趣可參考這報導
誤會了90年 BMW廠徽不是螺旋槳
https://reurl.cc/GVZ6zv
這個新款的標誌是簍空透明的,有個有趣的地方是會隨著底圖顏色不同而改變視覺感受
可能很多人不太習慣全新的BMW標誌,改標誌對擁有歷史的品牌來說是一件大事,看之後
BMW的發展會是如何囉?應該更多人對於BMW之後的量產車款真的全面都要改成超大型鼻孔
,或應該是說從豬鼻子進換成兔牙的水箱護罩更法接受...
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