[EP30 這些年我們在德國當三寶直直撞的故事:輪胎有分冬夏胎?冬天車內必備神奇水?]
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先跳過摩托車工程師,因為我要認真寫,而且剛好有靈感寫德國直直衝就先來寫。
我覺得這集很有趣,講一些我們在德國開車遇到的事情,裡面事情都是真人真事。
然後今天我要寫的是幾點可能比較有趣裡面沒提到的:
1.洗車
德國規定是不能在家裡洗車的,所以你不會看到德國人在家裡洗車,可能會看到他們用吸塵器清車子。 那都去哪裡洗車!? Wasserstraße 還是洗車場,Wasserstraße 就是那種自助投幣式的,很多週日不開。 洗車場通常一次最便宜要9歐起跳,看你要的洗車服務。
那天有點糗,我因為前陣子車子因為路上鹽的關係實在髒到難以見人,所以就去洗車。 之前都是老麥幫我開去洗或去自助洗車洗,但那天剛好加油就自己順便在加油站洗車場洗了。
結果我沒看教學,也沒人指導,我手煞車忘了拉、也空擋、天線也沒收,之後看到教學才知道,完全錯誤,我就看到我車子被往後推,後面是個斜坡,我已經打算螳臂當車,等等搖去阻止他下滑。 因為天線沒收,天線就被洗車滾輪推來推去,很怕斷掉。
還好沒事,回家以後也不敢講。 隔天才說,當然受到老麥的嘲笑,我說我在台灣都是叫人家打電話來開車去洗,還有含室內清潔,沒錢一點全國加油站洗,從來沒加過油沒洗過車。
他說你就是過太爽
#這邊洗車很貴
#但洗的很乾淨
#對我草莓我驕傲
2.拉鍊進入法 Reißverschlussverfahren
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/reissverschlussverfahren/
不知道你們知不知道這個規定,就是如果當車道匯聚的時候,必須要以這個方式進入車道,一左一右跟拉鍊一樣。
如果你們有開過慕尼黑2R應該會有看過這個標誌,A995進入市區尾端就有一個。
當然很多人沒有遵守,這又是另一個故事了~那天我在看Paul Hollywood 的歐陸公路,裡面看到的,原來這個要做拉鍊進入法。
ADAC裡面有說明這個進入法,有在德國開車可以注意一下!
我也是看了那個節目才知道原來德國50%高速公路不是無限速的,以前有個朋友跟我說,南德因為汽車製造商聚集,所以無限速路段明顯比較多。
總之那個節目滿有趣的,推薦你們可以去看,介紹義大利、德國、法國的車子還有開車習慣,還滿有趣輕鬆的。
看完決定報名BMW 駕駛體驗,今年結婚紀念日就決定租車跟老公一起去阿爾卑斯山開車,之後也想去Nürburgring 綠色地獄跑幾圈看看。
#三寶的開車日記
#德國開車經驗
#拉鍊進入法
#BMW跟Audi都可以租車體驗
#其實自己買比較爽
#但是那種車真的不是很實用
#想要rangerover那種
#還是Gcar
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Kimchi Pat,也在其Youtube影片中提到,好多人都覺得男生去韓國沒有很多好去處,都是呆等女生買東西到天昏地暗,但其實,男生遊韓國都有好多地方可以去的!今集就跟大家分享幾個 :D ??遙距遊韓,一連8集,逢星期三五 22:00 YOUTUBE 見 ?: 全集:https://www.koreaplaza.hk/korea-theme-tra...
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前幾天去開了CX-50 (人在美國)
因為Level 2輔助駕駛對我來說是重要功能
所以特別開測試這個功能
我主要是想用在走走停停的塞車路段
基本上全程速度不會超過25 km/hr
車流會完全停止 而且會靜止20秒到一分鐘(重度塞車)
之前沒做什麼功課 以為每一家車廠的Level 2都差不多
不過開完CX-50之後 覺得他的輔助駕駛是我開過裡面體驗比較不好的
主要的問題有下面兩個
1. 煞車有點急 不太舒服 要是我是乘客我會覺得這個人不太會開車
2. 和前車的距離有點大 我已經把距離調到最短
還是距離有點遠 覺得隨時會被隔壁的車切車道
當然如果在高速 長一點的距離沒問題
可是塞車的時候還離很遠 不只隔壁的車會切 開在後面的車也會不爽吧
請問馬自達的輔助駕駛都是這樣嗎?
不同廠牌的真的有差這麼多嗎?
我之前開Audi / Toyota / Subaru 的經驗
覺得他們Level 2在走走停停的車流中很好用
跟我自己開感覺差不多 三家開起來也沒什麼差別
不知道馬自達評價是否比較差?
(以上討論不包含車道置中 只討論純粹跟車)
原本很喜歡CX-50的內裝和外觀
不過這個輔助駕駛體驗 讓我有在認真考慮換別台
感謝大家意見~~
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