「機車型」、「汽車型」都好有感
「體虛型」在疫情期間,應該是要改成「負責任型」才對!
「媽媽型」我看不懂,有人知道嗎?
「無耻型」我也看不懂
「變態型」不能說我看懂~
註:hentai日文是「變態」的意思
網路上看到的照片,謝謝網友告知
出處:綜合口味~
請大家去按讚支持^_^
原圖在此:
https://www.facebook.com/blog.mixflavor/photos/a.342498429185096/830282087073392/?type=3&theater
機車車型意思 在 老車事務所 Facebook 的最讚貼文
維基百科對於1974HondaCB400Four相較於前身CB350Four,只在外型上進行大幅改造,
但就引擎的部分只有增加50cc,並未再進行升級,提出了解釋,
當時1973年,本田傾全力在汽車部門,特別是一代Civic 喜美的開發,因此無暇顧及機車部門,
這個解釋並不正確。
.................................................
1969年Hondacb750Four上市,西方世界除了1971年MV Agusta 750S 進行反擊之外,還有 Benelli 敏耐力在1972年發表的 750SEI ,並於1974年發售,
SEI 就是六缸的意思,Benelli 奪下首部六缸市售機車的榮銜。
其實本田並未因汽車部門重大開發案,進而讓機車部門鬆手,與 Benelli 同時,本田也正在進行六缸CBX 1000 的開發計畫,
但是本田決定讓另外一個大型開發案先成形,就是水平對臥四缸的金翼GL1000,1974年發表,75年發售。
事後證明本田的高瞻遠矚,GL1000 價高、熱銷而且長銷,至今不墜,完全是隻金雞母,
至於 Benelli ,外界對於它的車型模仿 Honda 頗多嘲諷,
然而這個看法並不正確。
...............................................
今天下午我的1976 Honda GL1000 騎去車行大保養,換機油、水箱水,車子體型巨大,但極為順暢好騎,
由於本田將 GL 定位為"King of Kings",
不難想像當年它的同級競爭對手如 Harley-Davidson 哈雷、BMW 與 Moto Guzz 固奇,市場爭奪戰真的沒有勝算,恐怕只能訴諸個性派或死硬派的支持,
日本摩托車的統治時期就要展開。
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維基百科對於1974HondaCB400Four相較於前身CB350Four,只在外型上進行大幅改造,
但就引擎的部分只有增加50cc,並未再進行升級,提出了解釋,
當時1973年,本田傾全力在汽車部門,特別是一代Civic 喜美的開發,因此無暇顧及機車部門,
這個解釋並不正確。
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1969年Hondacb750Four上市,西方世界除了1971年MV Agusta 750S 進行反擊之外,還有 Benelli 敏耐力在1972年發表的 750SEI ,並於1974年發售,
SEI 就是六缸的意思,Benelli 奪下首部六缸市售機車的榮銜。
其實本田並未因汽車部門重大開發案,進而讓機車部門鬆手,與 Benelli 同時,本田也正在進行六缸CBX 1000 的開發計畫,
但是本田決定讓另外一個大型開發案先成形,就是水平對臥四缸的金翼GL1000,1974年發表,75年發售。
事後證明本田的高瞻遠矚,GL1000 價高、熱銷而且長銷,至今不墜,完全是隻金雞母,
至於 Benelli ,外界對於它的車型模仿 Honda 頗多嘲諷,
然而這個看法並不正確。
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由於本田將 GL 定位為"King of Kings",
不難想像當年它的同級競爭對手如 Harley-Davidson 哈雷、BMW 與 Moto Guzz 固奇,市場爭奪戰真的沒有勝算,恐怕只能訴諸個性派或死硬派的支持,
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