小改3系列算是守住了🤣🤣
之前我們的搶先間諜照報導,也能看出是正常鼻孔👃
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g20 bmw 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
蠻期待BMW全新設計的內裝🤩🤩
不過真的要把小雞腿給拿掉嗎⋯⋯😢😢
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g20 bmw 在 紳士痞子 x JNIF Facebook 的最佳解答
老人威翰的車終於來開箱了
想知道黑化是什麼樣子的趕緊來看看
雖然不知道到底是不是好看!?
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#BMW #G20 #330i #Blackstyle
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g20 bmw 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的精選貼文
BMW M3 Competition來了!BMW 3系(G20)無論是320i、330i還是M340i,共通點多到出汁——靜啦、行車舒服啦、後座腳位多啦,另方面是馬力不用太強都已經樂趣萬分,3系房車可以說是「平衡」與「面面俱圓」的代名詞。
2021年輪到近乎壓軸的BMW M3出場,而且今次試的是M3 Competition版。開行了幾步,立即覺得好陌生。先生你貴姓?今代BMW 3系是這樣的嗎?
總之M3 Competition可說是大大超出我們預算,且聽編輯逐一講解。
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本影片為4月初拍攝
今天不知道是人黑化還是車黑化的老人,難得又來改車啦
這次改裝的複合式前下巴,目前真的沒什麼在路上看過
各位來看看是否好看吧~
特別感謝:MR.Lanking - 輪框先生
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#G20 #BMW #威翰 #下巴 #MR.Lanking輪框先生 #改裝
g20 bmw 在 BMW G20 320i M Sport入手之完整系列報導。圖多慎入 的推薦與評價
(PS:後來我訂G20之後沒多久,才接到業務打來詢問,已經來不及啦 ) 而BMW其實我一開始目標是擺在5系列我覺得要買就要買到該有的科技跟配備, ... ... <看更多>
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BMW 3字頭G20 / G21 Club-Taiwan has 11232 members. 《社團成立宗旨》 本社團為知識性社團,提供與G20/G21/G22有關的資訊,有興趣的朋友可以加入本社團做購車前的相關 ... ... <看更多>
g20 bmw 在 [心得] BMW G20 330i 試乘心得- 看板EuropeanCar - 批踢踢 ... 的推薦與評價
昨天找業務約了新3系列的試乘,從嘉偉在海外試這次大改款3系列就十分期待這代3er
1. 內裝
上一代F30內裝被戲稱慘輸C-Class,的確在細節材質使用上,MB比BMW更擅長營造氣氛,
而這次的G20卻讓人有了截然不同的感受
從液晶儀表、飾板、按鈕手感、排檔頭設計、座椅紋路、縫線搭配...等
Bmw在3系列上似乎找到了自己在內裝的定位
其實要稱豪華,好像不是那麼一回事,用科技感來形容或許更為貼切
數位儀表正夯 但個人認為還是BMW在這塊做的最好,MB那平板實在是讓人很難接受
Idrive從e9x時期的cic主機就十分直觀好用
而到了這代又更進化了 觸控手感很滑順
反應運作速度快 還有無線carplay
身為w205車主實在是很羨慕
排檔頭看起來更精緻了 但坦白說用起來不太習慣 其餘周圍的按鈕配置 細節都可圈可點
2. 空間
我身高179 前座調整成自己坐姿後
後面還有三個拳頭多 且後排座椅椅墊支撐足夠 十分好坐
Bmw的椅子一直以來都讓人喜愛 但這次3的後座也一樣又進化了
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有人問到駕駛感受
其實我平常有一台e46 330ci也在開
從直六到直四 只能說我還是喜歡NA的感受
但就四缸渦輪增壓來說 330i的引擎輸出跟調校後的zf8又更匹配了
低速comfort模式檔位銜接的更順暢更舒服
而S+則是強化了更為熱血的感受
包括聲浪(排氣管的回火聲) 以及降檔時的補油有雙離合器的那種聲音
動力上比mb的m274更好輸出感受更明顯
而轉向的部分 我自己覺得有改善在f30那種不太直接的電子感
開起來的確有那種bmw的味道
底盤是搭m款懸吊 18吋胎胎壓是32psi
在這個胎壓下性能跟舒適度 取得了一個還不錯的平衡
W205的amg跑車化懸吊在這部分是慘輸(彈跳多 搖晃 抓不住)
至於重踩油門時
引擎室內那自然進氣直六的聲浪 綿密感
雖然同是330 但已經回不去了
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以上是這次的g20心得 給想看車的大大們享用
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